某正在施工的公路桥上部结构为6×30m装配式，后张法预应力混凝土小箱梁，墩柱直径1.8m，高度9.2m，采用定型钢模板施工，共两节模板，每节5m。在墩柱施工过程中，发生下列事件： 事件1：墩柱模板支好后，用缆风绳固定，经监理工程师检查模板和钢筋并确认合格后，准备浇筑混凝土。作业平台采用工人自制，上端采用两个固定螺栓，固定在模板上口，工人直接爬上墩柱模板顶部进行施工。 事件2：混凝土浇筑采用吊车、料斗吊送混凝土，采用料斗吊送至模板上口后，打开料斗仓门直接放混凝土人模，插人式振捣棒振捣，分层施工，施工时一次放入混凝土约1.5m，厚度约0.5m。 【问题】 1.事件1中，存在哪些不妥之处? 2.事件2中，施工有何不妥之处?请说明原因。 3.在墩柱混凝土浇筑过程中，还应特别注意哪些问题?-监理工程师

某正在施工的公路桥上部结构为6×30m装配式，后张法预应力混凝土小箱梁，墩柱直径1.8m，高度9.2m，采用定型钢模板施工，共两节模板，每节5m。在墩柱施工过程中，发生下列事件：
事件1：墩柱模板支好后，用缆风绳固定，经监理工程师检查模板和钢筋并确认合格后，准备浇筑混凝土。作业平台采用工人自制，上端采用两个固定螺栓，固定在模板上口，工人直接爬上墩柱模板顶部进行施工。
事件2：混凝土浇筑采用吊车、料斗吊送混凝土，采用料斗吊送至模板上口后，打开料斗仓门直接放混凝土人模，插人式振捣棒振捣，分层施工，施工时一次放入混凝土约1.5m，厚度约0.5m。
【问题】
1.事件1中，存在哪些不妥之处?
2.事件2中，施工有何不妥之处?请说明原因。
3.在墩柱混凝土浇筑过程中，还应特别注意哪些问题?

正确答案：

1.（1）没有搭设脚手架和作业平台，脚手架和作业平台不能与模板及其支撑体系连接。自制作业平台不能固定在模板上，工人不能直接爬模板，要通过专用上下行爬梯来通行。
（2）监理工程师不能同时检查模板和钢筋，应先对钢筋安装进行验收，合格后方可安装模板，然后对模板工程进行验收。
2.（1）混凝土直接放入墩柱模版内不妥，因为墩柱高度9.2m，为防止离析，混凝土自由下落高度不能超过2m，在料斗放料时应设置串桶、溜管（槽）或振动溜管（槽）等。（2）混凝土一次入模厚度0.5m不妥，混凝土分层浇筑厚度不宜超过0.3m。（3）料斗吊送至模板上口卸料不妥，影响模板结构安全。
3.浇筑过程中，为防止混凝土压力过大产生胀模或者发生严重的安全事故，需注意放缓浇筑速度，设专人检查模板紧固情况，有脱松的要及时紧固，检查缆风绳和脚手架是否牢固可靠，发现安全隐患及时暂停施工，排除隐患。

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