(来学网)背景资料:
某公司中标城市快速路更新改造工程,现况道路为沥青混凝土+水泥稳定碎石路面结构,分为上行与下行两幅各3条机动车道+1条非机动车道,设计时速80~100km/h,由于长期重载交通,路面破损严重,出现裂缝、剥落、沉陷等病害,现采用铣刨加铺4cm厚SMA改性沥青混合料对道路进行更新。
项目部做好技术准备、人员和物资设备进场后即进行施工,未进行病害情况调查确认,施工过程中病害处理方案变更影响了施工进度,由于道路进出口少,摊铺机、压路机等大型设备进出场造成社会交通拥堵。
问题:
1.根据背景材料,请补充沥青路面病害的种类。
2.项目部在施工准备中应做哪些技术准备工作?以下是沥青路面更新改造的主要施工工艺流程:“A→制定更新改造方案→铣刨→基层损坏挖除→B→土工合成材料张拉、搭接和固定→C→统一罩面加铺”,请补充缺失环节名称,并描述“土工合成材料”铺设的作用。
3.请指出造成交通拥堵的原因,并简述交通导改方案编制的要点。
正确答案:
1.沥青路面病害种类还包括:壅包、车辙、坑槽、翻浆。
2.技术准备的内容包括:进行现场病害调查并反馈设计进行病害评估;编制施工组织设计,制定病害处理方案;进行现况路面高程复核,确定铣刨深度;考察沥青混合料厂家的资质、生产能力及质量保证体系;组织试验段施工,确定机械组合、虚铺厚度、碾压遍数等施工参数。
缺失环节名称:A——病害检测;B——病害处理;C——撒布粘层油。
土工合成材料铺设作用:采用玻纤网、土工织物等土工合成材料,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝。
3.造成交通拥堵的原因主要是施工前未进行工程组织策划,城市快速路属于封闭道路,进出口少,应合理安排施工段落,确定大型机械停放位置及进出场路线、顺序,在占路施工段内快速施工。
交通导改方案的编制要点:
(1)施工期间的交通导行方案设计是施工组织设计的重要组成部分,必须周密考虑各种因素,满足社会交通流量,保证高峰期的需求,选取最佳方案并制定有效的保护措施。
(2)交通导行方案要有利于施工组织和管理,确保车辆行人安全顺利通过施工区域以使施工对人民群众、社会经济生活的影响降到最低。
(3)交通导行应纳入施工现场管理,交通导行应根据不同的施工阶段设计交通导行方案,一般遵循占一还一(即占用一条车道还一条施工便道)的原则。
(4)交通导行图应与现场平面布置图协调一致。
(5)采取不同的组织方式,保证交通流量、高峰期的需要。
配套案例题(2025)