[背景资料]
某双向四车道城市次干路运营10年后,部分水泥混凝土面板破损严重,拟进行改建,设计方案为:对旧水泥混凝土路面采用碎石化法处理,然后加铺沥青混凝土面层,同时在道路右侧土质不稳定的挖方路段增设挡土墙面及碎落台(如图1所示)。某施工单位通过投标承接了该工程。
(来学网)
事件一:旧水泥混凝土面板破碎前,施工单位对全线的排水系统进行设置和修复,并将道路两侧的路肩挖除至旧路面基层顶面同一高度。
事件二:摊铺沥青混凝土时速度统一控制在2~6m/min,紧跟着进行碾压,复压时,中下面层选用钢筒压路机静压,上面层选用重型轮胎压路机碾压,被动轮面向摊铺机。
因改性SMA面层不能当天完成,需在面层上留设横向冷接缝,施工单位对接缝位置按照相关规范进行了处理。
[问题]
1.按组成结构分,本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构?两种结构各自有什么特点?
2.图中路堑挡土墙属于哪一种?该种形式的挡土墙有何特点?
3.事件一中挖除路肩的主要目的是什么?
4.事件二路面施工中,指出存在哪些错误,并改正。
5.SMA横向冷接缝如何处理才可以保证其质量?