(来学网)某大型潮汐河口5万吨级双向航道疏浚工程1#标段长约15km，航道设计底宽为360m，底标高为-15.0m（当地理论深度基准面，下同），航道浚前平均高程为-10.0m，当地潮汐为不规则半日潮，平均高潮位为+2.8m，平均低潮位为+0.5m，潮流为往复流，落潮流占优势，水的天然密度为1.025t/m3，疏浚土质自河底向下顺序为松散砂、软黏土，软黏土的天然密度为1.70t/m3。
开工前，项目经理组织相关人员进行了分项工程交底。
本工程选用10000m3舱容的自航耙吸挖泥船进行疏浚施工，疏浚土处理采用外抛方式，该船型满载吃水为8.5m，抛泥时安全富裕水深加泥门开启高度之和为1.2m，抛泥区泥面高程为-9.0m。
问题：
1．绘制本工程耙吸挖泥船作业流程图。
2．简述本工程施工顺序及其理由。
3．本工程10000m3自航耙吸挖泥船进入抛泥区抛泥航行是否应乘潮，如需乘潮，简述理由并计算其抛泥所需的最小安全乘潮水位。
4．根据《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008），写出本工程施工的平均超宽与超深控制值和最大超宽与超深控制值。并计算出本工程的单侧边缘水域宽度和中部水域宽度。（列出主要计算过程）
5．分项工程交底包括的内容有哪些？