(来学网)[背景资料]
南方某海港的港池和进港航道疏浚工程，施工海域台风多发，风浪情况复杂，水流湍急，常年受斜向流影响；港池在防波堤掩护下，海况良好。
港池长度为550m、宽度为250m，设计底标高为－14.5m（当地理论深度基准面，下同），设计边坡坡度为1：5，疏浚土质为流动性淤泥；进港航道挖槽段长度为11km、底宽为155m，设计底标高为－14.5m，疏浚土质上层为软黏土、下层为密实砂，设计边坡坡度为1：7；疏浚土要求外抛至25km外的指定抛泥区。
港池和航道疏浚选用10000m³自航耙吸挖泥船施工，自航耙吸挖泥船无法到达的区域及港池边角部位辅以8m³抓斗挖泥船配自航泥驳施工。项目部在工程的组织实施中，着重于施工设备的性能发挥，采取多项措施以提高设备的生产率和时间利用率，在合同工期内顺利完成了工程施工任务。
[问题]
1.绘制本工程抓斗挖泥船挖泥施工的主要工艺流程图。
2.耙吸挖泥船根据船舶泥舱容量可分为哪几级?影响其时间利用率的主要客观因素有哪些?
3.本工程自航耙吸挖泥船疏浚流动性淤泥时，可采取哪些措施以增加装舱量?
4.台风季节，项目部在选择挖泥船防台锚地时应考虑哪些因素?