背景资料
某海港围填造地工程分两期实施，总投资约55亿元，一期工程由围堤和A区吹砂工程组成，二期工程为B区吹砂工程，其中一期工程已完成，二期工程即将开工，合同工期为30个月。项目部在编制施工组织设计时计算得出B区吹填容积量为2500万m^3、原地基沉降量310万m^3；合同超填工程量100万m^3。
一、二期工程指定的取砂区范围为10km×30km，初始底高程为-15～-20m（当地理论深度基准面，下同），取砂区至储砂区的平均运距为16海里，土质为松散细砂，天然密度为1.785t/m^3。当地平均高潮位+2.5m，平均低潮位+1.0m，海水密度1.025t/m^3。
二期工程沿用一期工程的10000m^3耙吸挖泥船挖运砂，其船舶性能参数见表2。运砂航线水深满足全线无候潮通行，采用挖－运－抛工艺将挖出的砂抛到储砂区，再由绞吸船吹填至B区。本地区航道交通繁忙，施工干扰多，且风、浪和雾影响取砂挖泥船的时间利用率。根据一期工程统计：吹填流失率为3%；储砂区流失率为6%；耙吸挖泥船挖泥上线及装满一舱的平均时间为1h，抛砂及掉头时间为24min，本型耙吸挖泥船时间利用率平均为60%。
问题
1.画出本工程挖泥船取砂的主要施工工艺流程图。
2.写出耙吸挖泥船时间利用率计算公式，并说明公式中各项的含义。
3.计算吹填设计工程量和该挖泥船施工运转小时生产率及月产量（每月按30d计算，计算结果四舍五入保留整数）。
4.写出确定耙吸挖泥船最佳装舱时间根据的主要因素和方法。
某海港围填造地工程分两期实施，总投资约55亿元，一期工程由围堤和A区吹砂工程组成，二期工程为B区吹砂工程，其中一期工程已完成，二期工程即将开工，合同工期为30个月。项目部在编制施工组织设计时计算得出B区吹填容积量为2500万m^3、原地基沉降量310万m^3；合同超填工程量100万m^3。
一、二期工程指定的取砂区范围为10km×30km，初始底高程为-15～-20m（当地理论深度基准面，下同），取砂区至储砂区的平均运距为16海里，土质为松散细砂，天然密度为1.785t/m^3。当地平均高潮位+2.5m，平均低潮位+1.0m，海水密度1.025t/m^3。
二期工程沿用一期工程的10000m^3耙吸挖泥船挖运砂，其船舶性能参数见表2。运砂航线水深满足全线无候潮通行，采用挖－运－抛工艺将挖出的砂抛到储砂区，再由绞吸船吹填至B区。本地区航道交通繁忙，施工干扰多，且风、浪和雾影响取砂挖泥船的时间利用率。根据一期工程统计：吹填流失率为3%；储砂区流失率为6%；耙吸挖泥船挖泥上线及装满一舱的平均时间为1h，抛砂及掉头时间为24min，本型耙吸挖泥船时间利用率平均为60%。
问题
1.画出本工程挖泥船取砂的主要施工工艺流程图。
2.写出耙吸挖泥船时间利用率计算公式，并说明公式中各项的含义。
3.计算吹填设计工程量和该挖泥船施工运转小时生产率及月产量（每月按30d计算，计算结果四舍五入保留整数）。
4.写出确定耙吸挖泥船最佳装舱时间根据的主要因素和方法。
