某公路工程场地资料如下：
①0～8m黏土，硬塑
②8～14m中砂土，稍密；
③14m以下为基岩。
第②层中砂土为液化砂土层，实测的修正标准贯入锤击数N(来学网)及修正液化临界标准贯入锤击数N分别如下表。

地下水位埋深为4.0m，采用桩基础，按《公路工程抗震设计规范》计算桩侧阻力时，砂层的平均折减系数为( )。