运输经济_初级经济师_知行者教育

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运输经济

101. 关于我国综合运输体系的发展理念，下列说法不正确的是()。

102. 企业固定资产初始计量的基本原则是()。

103. 目前我国铁路散货快运价格实行()。

104. 下列集装箱货物运输的交接方式中，拆箱交付的是()。

105. 运输产品的三维性是()。

106. 有关需求价格弹性与需求曲线的斜率，下列描述错误的是()。

107. 对各种运输方式的技术经济特征进行比较，持续性较差、单位运输成本较高、对空气有污染的运输方式是()。

108. 对于运输需求的定量预测，有两种基本思路：一种是从时间序列角度对运输需求进行预测；另一种是从影响因素入手对运输需求进行预测。下列预测方法属于从影响因素入手进行预测的是()。

109. 不论是集装箱运输还是国际多式联运，()是一切运输组织工作的前提。

110. 一箱工艺品由北京运往东京，毛重为29.4kg，体积为70cm×50cm×40cm，该票货物的计费重量是()kg。运价资料：M230.00，N37.51，Q4528.13。

111. 下列关于交叉弹性系数的说法，错误的是()。

112. 主营业务利润与其他业务利润之和减去()的差额为营业利润。

113. 有效运输供给与总运输供给的关系是()。

114. 假设去年某铁路局A站到B站的货运量为480万吨，而B站到A站的货运量为560万吨，则A站与B站间的回运系数为()。

115. 在实践中，安排铁路设备更新常与()结合进行，以改善设备状况，提高生产能力，适应技术进步的要求。

116. 运输需求的()决定了它必然受到衍生这种运输需求因素的影响。

117. 某铁路局2011年完成旅客发送量14000万人，旅客周转量50000百万人公里，当年的客运总支出为450000万元，则2011年该铁路局的单位客运支出为()。

118. 编制和检查职工人数计划，平衡调剂劳动力，同时也是下个报告期可供使用劳动力数量的是()。

119. 递增率法一般先分析历史年度货运量增长率的变化规律，然后根据对今后经济增长的估计确定预测期货运量的()，再预测未来的货运量。

120. 货物运输需求本质上是一种()。