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注册土木工程师（岩土）

9821. 某建筑筏形基础，宽度15m，埋深10m，基底压力400kPa，地基土层性质见下表，按《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)的规定，该建筑地基的压缩模量当量值最接近( )。 [JZ288_665_7.gif]

9822. 建筑物长度50m，宽10m，比较筏板基础和1.5m的条形基础两种方案，已分别求得筏板基础和条形基础中轴线上、变形计算深度范围内（为简化计算，假定两种基础的变形计算深度相同）的附加应力，随深度分布的曲线（近似为折线）如下图所示，已知持力层的压缩模量E[s.gif]=4MPa，下卧层的压缩模量E[s.gif]=2MPa，这两层土的压缩变形引起的筏板基础沉降S[f.gif]与条形基础沉降S[t.gif]之比最接近( )。 [JZ288_666_8.gif]

9823. 均匀土层上有一直径为10m的油罐，其基底平均附加压力为100kPa，已知油罐中心轴线上在油罐基础底面中心以下10m处的附加应力系数为0.285，通过沉降观测得到油罐中心的底板沉降为200mm，深度10m处的深层沉降为40mm，则10m范围内土层用近似方法估算的反算模量最接近( )。

9824. 条形基础宽度为3m，基础埋深2.0m，基础底面作用有偏心荷载，偏心距0．6m，已知深宽修正后的地基承载力特征值为200kPa，传至基础底面的最大允许总竖向压力最接近( )。

9825. 某工程采用泥浆护壁钻孔灌注桩，桩经1200mm，桩端进入中等风化岩1.0m，岩体较完整，岩块饱和单轴抗压强度标准值41.5MPa，桩顶以下土层参数依次列表如下，按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)估算，单桩极限承载力最接近( )。（注：取桩嵌岩段侧阻和端阻力综合系数为0.76。） [JZ288_666_11.gif]

9826. 某地下车库作用有141MN的浮力，基础上部结构和土重为108MN，拟设置直径600mm，长10m的抗浮桩，桩身重度为25kN/m[~3.gif]，水重度为10kN/m[~3.gif]，基础底面以下10m内为粉质黏土，其桩侧极限摩阻力为36kPa，车库结构侧面与土的摩擦力忽略不计，据《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)，按群桩呈非整体破坏估算，需要设置抗拔桩的数量应大于( )。

9827. 某柱下桩基采用等边三角形承台，如下图所示，承台等厚，三向均匀，在荷载效应基本组合下，作用于基桩顶面的轴心竖向力为2100kN，承台及其上土重标准值为300kN，按《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)计算，该承台正截面最大弯矩接近( )。 [JZ288_667_13.gif]

9828. 某高层住宅筏形基础，基底埋深7m，基底以上土的天然重度20kN／m[~3.gif]，天然地基承载力特征值180kPa，采用水泥粉煤灰碎石桩(CFG)复合地基，现场试验侧得单桩承载力特征值为600kN，正方形布桩，桩径400mm，桩间距为1.5m×1.5m，桩间土承载力折减系数β取0.95，该建筑物基底压力不应超过( )。

9829. 某重要工程采用灰土挤密桩复合地基，桩径400mm，等边三角形布桩，中心距1．0m，桩间土在地基处理前的平均干密度为1.38t/m[~3.gif]，据《建筑地基处理技术规范》(JGJ79-2002)在正常施工条件下，挤密深度内，桩间土的平均干密度预计可达到( )。

9830. 某工程采用旋喷桩复合地基，桩长10m，桩径600mm，桩身28天强度为3MPa，桩身强度折减系数为0.33，基底以下相关地层埋深及桩侧阻力特征值，桩端阻力特征值如下图所示，单桩竖向承载力特征值与( )接近。 [JZ288_667_16.gif]

9831. 有一码头的挡土墙，墙高5m，墙背垂直光滑，墙后为冲填的砂(e=0.9)，填土表面水平，地下水与填土表面平齐，已知砂的饱和重度γ=18.7kN／m[~3.gif]，内摩擦角[tsfh_1.gif]=30°，当发生强烈地震时，饱和的松砂完全液化，如不计地震惯性力，液化时每延长米墙后总水平力是( )。

9832. 有一码头的挡土墙，墙高5m，墙背垂直光滑，墙后为冲填的松砂，填土表面水平，地下水位与墙顶齐平，已知：砂的孔隙比为0.9，饱和重度γ[sat.gif]=18.7kN/m[~3.gif]，内摩擦角[tsfh_1.gif]=30°，强震使饱和松砂完全液化，震后松砂沉积变密实，孔隙比e=0.65，内摩擦角[tsfh_1.gif]=35°，震后墙后水位不变，墙后每延长米上的主动土压力和水压力之和是( )。

9833. 用简单圆弧法作黏土边坡稳定性分析，如下图所示，滑弧的半径R=30m，第i土条的宽度为2m，过滑弧的中心点切线渗流水面和土条顶部与水平线的夹角均为30°，土条的水下高度为7m，水上高度为3.0m，已知黏土在水位上，下的天然重度均为γ=20kN／m[~3.gif]，黏聚力c=22kPa，内摩擦角[tsfh_1.gif]=25°，该土条的抗滑力矩是( )。 [JZ288_668_19.gif]

9834. 某填方高度为8m的公路路基重直通过一作废的混凝土预制场，在地面高程原建有30个钢筋混凝土梁，梁下有53m深灌注桩，为了避免路面不均匀沉降，在地梁上铺设聚苯乙烯（泡沫）板块(EPS)，路基填土重度18.4kN/m[~3.gif]，据计算，在地基土8m填方的荷载下，沉降量为15cm，忽略地梁本身的沉降，EPS的平均压缩模量为E[s.gif]=500kPa，为消除地基不均匀沉降，在地梁上铺设聚苯乙烯的厚度为( )。

9835. 均匀砂土地基基坑，地下水位与地面齐平，开挖深度12m，采用坑内排水，渗流流网如下图所示，各相临等势线之间的水头损失△h相等，基坑底处之最大平均水力梯度最接近( )。 [JZ288_669_22.gif]

9836. 如下图所示，基坑深度5m，插入深度5m，地层为砂土，参数为γ=20kN／m[~3.gif]，c=0，[tsfh_1.gif]=30°，地下水位埋深6m，采用排桩支护形式，桩长10m，根据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-1999)作用在每延长米支护体系上的总水平荷载标准值的合力是( )。 [JZ288_669_23.gif]

9837. 陇西地区某湿陷性黄土场地的地层情况为：0～12.5m为湿陷性黄土，12.5m以下为非湿陷性土。探井资料如表，假设场地地层水平，均匀，地面标高为±0.000，根据《湿陷性黄土地区建筑规范》的规定，湿陷性黄土地基的湿陷等级为( )。 [JZ288_669_24.gif]

9838. 某季节性冻土地基实测冻土厚度为2.0m，冻前原地面标高为186.128m，冻后实测地面标高186.288，该土层平均冻胀率接近( )。

9839. 某一滑动面为折线的均质滑坡，其计算参数如下表所示：取滑坡推力安全系数为1.05，滑坡③条块的剩余下滑力是( )。 [JZ288_670_26.gif]

9840. 某混凝土水工重力坝场地的设计地震烈度为8度，在初步设计的建基面标高以下深度15m范围内地层和剪切波速如下表所示：已知该重力坝的基本自震周期为0.9s，在考虑设计反映谱时，下列特征周期Tg和设计反映谱最大值的代表值β[max.gif]的不同组合中正确的是( )。 [JZ288_670_27.gif]