市政公用工程

3624. 背景资料 某公司承建城市桥区泵站调蓄工程,其中调蓄池为地下式现浇钢筋混凝土结构,混凝土强度等级为C35,池内平面尺寸为62.0m×17.3m,筏板基础。场地地下水类型为潜水,埋深6.6m。设计基坑长63.8m,宽19.1m,深12.6m,围护结构采用φ800mm钻孔灌注桩排桩+2道φ609mm钢支撑,桩间挂网喷射C20混凝土,桩顶设置钢筋混凝土冠梁。基坑围护精桩外侧采用厚度700mm止水帷幕,如图所示。 施工过程中,基坑土方开挖至深度8m处,侧壁出现渗漏,并夹带泥沙;迫于工期压力,项目部继续开挖施工;同时安排专人巡视现场,加密地表沉降、桩身水平变形等项目的监测频率。 按照规定,项目部编制了模板支架及混凝土浇筑专项施工方案,拟在基坑单侧设置泵车浇筑调蓄池结构混凝土。 问题: 1.列式计算池顶模板承受的结构自重分布荷载q(kN/m^2)(混凝土重度,旧称容重,γ=25kN/m^3);根据计算结果,判断模板支架安全专项施工方案是否需要组织专家论证,说明理由。 2.计算止水帷幕在地下水中的高度。 3.指出基坑侧壁渗漏后,项目部继续开挖施工存在的风险。 4.指出基坑施工过程中风险最大的时段,并简述稳定坑底应采取的措施。5.写出图中细部构造A的名称,并说明其留置位置的有关规定。 6.根据本工程特点,试述调蓄池混凝土浇筑工艺应满足的技术要求。 [2561_54.gif]
3625. 背景资料 某公司承建城市道路改扩建工程,工程内容包括:①在原有道路两侧各增设隔离带、非机动车道及人行道;②在北侧非机动车道下新增一条长800m、直径为DN500mm的雨水主管道,雨水口连接支管直径为DN300mm,管材均采用HDPE双壁波纹管,胶圈柔性接口;主管道两端接入现状检查井,管底埋深为4m,雨水口连接管位于道路基层内;③在原有机动车道上加铺厚50mm改性沥青混凝土上面层,道路横断面布置如图所示。 施工范围内土质以硬塑粉质黏土为主,土质均匀,无地下水。 项目部编制的施工组织设计将工程项目划分为三个施工阶段:第一阶段为雨水主管道施工;第二阶段为两侧隔离带、非机动车道、人行道施工;第三阶段为原机动车道加铺沥青混凝土面层。同时编制了各施工阶段的施工技术方案,内容有: (1)为确保道路正常通行及文明施工要求,根据三个施工阶段的施工特点,在图中A、B、C、D、E、F所示的6个节点上分别设置各施工阶段的施工围挡。 (2)主管道沟槽开挖由东向西按井段逐段进行,拟定的槽底宽度为1600mm,南北两侧的边坡坡度分别为1:0.50和1:0.67,采用机械挖土,人工清底;回用土存放在沟槽北侧,南侧设置管材存放区,弃土运至指定存土场地。 (3)原机动车道加铺改性沥青路面施工,安排在两侧非机动车道施工完成并导入社会交通后,整幅分段施工,加铺前对旧机动车道面层进行铣刨、裂缝处理、井盖高度提升、清扫、喷洒(刷)粘层油等准备工作。 [2561_55.gif] 问题 1.本工程雨水口连接支管施工应有哪些技术要求? 2.用图中所示的节点代号,分别写出三个施工阶段设置围挡的区间。 3.写出确定主管道沟槽底开挖宽度及两侧槽壁放坡坡度的依据。 4.现场土方存放与运输时应采取哪些环保措施? 5.加铺改性沥青面层施工时,应在哪些部位喷洒(刷)粘层油?
3626. 背景资料 某公司承建一座市政桥梁工程,桥梁上部结构为9孔30m后张法预应力混凝土T梁,桥宽横断面布置T梁12片,T梁支座中心线距梁端600mm。T梁横截面如图1所示。 [2561_56.gif] 项目部进场后,拟在桥位线路上现有城市次干道旁租地建设T梁预制场,平面布置如图2所示,同时编制了预制场的建设方案:(1)混凝土采用商品混凝土;(2)预制台座数量按预制工期为120天、每片梁预制占用台座时间为10天配置;(3)在T梁预制施工时,现浇湿接缝钢筋不弯折,两个相邻预制台座间要求具有宽度2m的支模及作业空间;(4)露天钢材堆场经整平碾压后表面铺砂厚50mm;(5)由于该次干道位于城市郊区,预制场用地范围采用高1.5m的松木桩挂网围护。 [2561_57.gif] 监理审批预制场建设方案时,指出预制场围护不符合规定。在施工过程中发生了如下事件: 事件一:雨期导致现场堆放的钢绞线外包装腐烂破损,钢绞线堆场处于潮湿状态。 事件二:T梁钢筋绑扎、钢绞线安装、支模等工作完成并检验合格后,项目部开始浇筑T梁混凝土,混凝土浇筑采用从一端向另一端全断面一次性浇筑完成。 问题 1.全桥共有T梁多少片?为完成T梁预制任务,最少应设置多少个预制台座?均需列式计算。 2.列式计算图2中预制台座的间距B和支撑梁的间距L。(单位以m表示)3.给出预制场围护的正确做法。 4.事件一中的钢绞线应如何存放? 5.事件二中,T梁混凝土应如何正确浇筑?
3627. 背景资料 某公司承建的市政桥梁工程中,桥梁引道与现有城市次干道为T形平面交叉,次干道路堤采用植草防护;引道位于种植滩地,线位上距离拟建桥台15m现存池塘一处(长15m,宽12m,深1.5m);引道两侧边坡采用挡土墙支护:桥台采用重力式桥台,基础为直径120cm混凝土钻孔灌注桩。引道纵断面如图1所示,挡土墙横截面如图2所示。 项目部编制的引道路堤及桥台施工方案有如下内容: (1)桩基泥浆池设置于台后引道滩地上(图1),公司现有如下桩基施工机械可供选用:正循环回转钻、反循环回转钻、潜水钻、冲击钻、长螺旋钻机、静力压桩机。项目部准备采用反循环钻机进行成孔。 (2)引道路堤在挡土墙及桥台施工完成后进行,路基用合格的土方从现有城市次干道直接倾倒入路基后,用推土机运输后摊铺碾压。施工工艺流程图如图3所示。 监理工程师在审查施工方案时指出:施工方案(2)中施工组织存在不妥之处;施工工艺流程图存在较多缺漏和错误,要求项目部改正。 在桩基施工期间,发生一起行人滑入泥浆池事故,但未造成伤害。 [2561_58.gif] 问题 1.施工方案(1)中,项目部做法有何不妥?说明理由。 2.指出施工方案(2)中引道路堤填土施工组织存在的不妥之处,并改正。 3.结合图1,补充并改正施工方案(2)中施工工艺流程的缺漏和错误之处。(用文字叙述) 4.图2所示挡土墙属于哪种结构形式(类型)?写出图2中构造A的名称,简述其功用。 5.针对“行人滑入泥浆池”的安全事故,指出桩基施工现场应采取哪些安全措施。