市政公用工程_一级建造师_知行者教育

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市政公用工程

301. 轻轨交通高架桥上部结构优先采用预应力混凝土结构，其次才是钢结构，须有足够的竖向和横向( )。

302. 轨道交通车辆一般采用电力牵引，为减小因漏泄电流而造成周围金属设施的腐蚀，要求钢轨与轨下基础有较高的( )性能。

303. 以下关于城市轨道交通岛式车站说法正确的是( )。

304. 地铁车站通常由( )等部分组成。

305. 城市轨道交通车站结构形式分为( )。

306. 下列选项中，属于支挡式结构的有( )。

307. 明挖法是修建地铁车站的常用施工方法，具有( )等优点。

308. 以下关于盖挖法施工优点说法正确的是( )。

309. 以下关于浅埋暗挖法"十八字"原则说法正确的是( )。

310. 明挖地铁车站结构由( )组合而成。

311. 浅埋暗挖法的工艺流程和技术要求，主要是针对( )而形成的。

312. 浅埋暗挖技术从减少城市地表沉陷考虑，还必须辅之以其他配套技术，比如( )等。

313. 浅埋暗挖中，关于监控量测技术表述正确的有( )。

314. 以下关于盾构法隧道施工优点说法正确的是( )。

315. 轻轨交通高架桥桥墩常用的形式有( )。

316. 轨道结构是由( )等组成的构筑物。

317. 轨道结构应具有足够的( )和适量弹性，以确保列车安全、平稳、快速运行和乘客舒适等组成的构筑物。

318. 当基坑开挖不很深，基坑涌水量不大时，( )是应用最广泛，亦是最简单、经济的方法。

319. 关于基坑井点降水井点布置说法，正确的是( )。

320. 轻型井点宜采用( )。