1、高速公路基层用的碎石，其碎石的加工工艺应采用()。

　　A.颚式破碎

　　B.锤式破碎

　　C.反击式破碎

　　D.冲击式破碎

　　[答案]C

　　[解析]高速公路基层用的碎石，应采用反击破碎的加工工艺。

　　2、用于高速公路的无机结合料稳定基层可以选择()。

　　A.水泥稳定细粒土

　　B.二灰砂

　　C.水泥稳定未筛分碎石

　　D.石灰稳定级配碎石

　　[答案]C

　　[解析]水泥稳定集料类、石灰粉煤灰稳定集料类材料适用于各级公路的基层、底基层。冰冻地区、多雨潮湿地区，石灰粉煤灰稳定集料类材料宜用于高速公路、一级公路的下基层或底基层。石灰稳定类材料宜用于各级公路底基层以及三、四级公路的基层。水泥稳定土：包括水泥稳定级配碎石、未筛分碎石、砂砾、碎石土、砂砾土、煤矸石、各种粒状矿渣等。　　

　　3、各个等级的公路，适用于任何场合和层次的沥青等级是()。

　　A.特级沥青

　　B.A级沥青

　　C.一级沥青

　　D.高级沥青

　　[答案]B

　　[解析]

　　4、工程中使用的沥青碎石混合料(AM)的组成结构属于()。

　　A.密实悬浮结构

　　B.骨架空隙结构

　　C.密实骨架结构

　　D.连续级配结构

　　[答案]B

　　[解析]骨架一空隙结构：工程中使用的沥青碎石混合料(AM)和排水沥青混合料(OGFC)是典型的骨架空隙型结构。

　　5、属于半开级配沥青混合料的是()。

　　A.沥青玛

　　B.改性沥青稳定碎石

　　C.沥青混凝土

　　D.排水式沥青磨耗层混合料

　　[答案]B

　　[解析]半开级配沥青混合料：由适当比例的粗集料、细集料及少量填料(或不加填料)与沥青拌合而成，压实后剩余空隙率在10%以上的半开式改性沥青混合料。代表类型有改性沥青稳定碎石，用AM表示。

　　6、将沥青混合料划分为砂粒式沥青混合料、细粒式沥青混合料、中粒式沥青混合料、粗粒式沥青混合料、特粗式沥青混合料的指标是()。

　　A.组成结构

　　B.矿料级配

　　C.矿料最大粒径

　　D.矿料最小粒径

　　[答案]C

　　[解析]按矿料粒径分类：(1)砂粒式沥青混合料：矿料最大粒径等于或小于4.75mm(圆孔筛5mm)的沥青混合料，也称为沥青石屑或沥青砂。(2)细粒式沥青混合料：矿料最大粒径为9.5mm或13.2mm(圆孔筛10mm或15mm)的沥青混合料。(3)中粒式沥青混合料：矿料最大粒径为16mm或19mm(圆孔筛20mm或25mm)的沥青混合料。(4)粗粒式沥青混合料：矿料最大粒径为26.5mm或31.5mm(圆孔筛30~40mm)的沥青混合料。(5)特粗式沥青混合料：矿料的最大粒径等于或大于37.5mm(圆孔筛45mm)的沥青混合料。

　　7、粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的()。

　　A.25%

　　B.32.5%

　　C.46.5%

　　D.50%

　　[答案]D

　　[解析]粉煤灰作为填料使用时，用量不得超过填料总量的50%，粉煤灰的烧失量应小于12%，与矿粉混合后的塑性指数应小于4%，其余质量要求与矿粉相同。高速公路、一级公路的沥青面层不宜采用粉煤灰做填料。

　　8、某沥青混合料出厂温度为200℃，该沥青混合料应()。

　　A.尽快使用

　　B.废弃

　　C.加冷料重新拌和

　　D.冷却后使用

　　[答案]B

　　[解析]沥青的加热温度控制在规范规定的范围之内，即150~170℃。集料的加热温度控制在160~180℃;混合料的出厂温度控制在140~165℃。当混合料出厂温度过高时应废弃。混合料运至施工现场的温度控制在120~150℃。

　　9、水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用()找平，以保证加铺沥青面层的平整度。

　　A.沥青混合料

　　B.密级配碎石

　　C.乳化沥青

　　D.水泥混凝土

　　[答案]A

　　[解析]路面碎石化后应清除路面中所有松散的填缝料、胀缝料、切割移除暴露的加强钢筋或其他类似物。表面凹处在10cmx10cm以内，在压实前可以用密级配碎石回填;10cmx10cm以上的，应利用沥青混合料找平，以保证加铺沥青面层的平整度。

　　10、下列情况必须洒布粘层沥青的是()。

　　A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间

　　B.路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面

　　C.半刚性基层上铺筑沥青层

　　D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部

　　[答案]B

　　[解析]根据规范要求，符合下列情况，必须喷洒粘层沥青：①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间;②水泥混凝土路面、沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层;③路缘石、雨水进水口、检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。